Untuk membuat penampilan makin gagah, Peugeot minta Michelin mengembangkan ban khusus dengan 275/30 untuk depan dan 345/30 di belakang dengan 20 inci. Untuk suspensi, double wishbone, di depan dan belakang dapat dikontrol dari dalam.
Sebagai mobil hibrida dengan konsep Hybrid4, energi kinetik yang hilang ketika mobil direm, dikonversi menjadi listrik untuk disimpan di baterai lithium. Selanjutnya, digunakan secara otomatis bila berakselerasi. Motor listrik mampu menghasikan tenaga tambahan 80 PS. Untuk rem, digunakan cakram karbon berdiameter 380 mm di depan dan 355 mm di belakang.
Kabin
Celah yang diciptakan pintu saat dibuka dengan bodi, memudahkan penumpang dan pengemudi masuk ke kabin. Pintu berkerja dengan gerakan kinematik. Pada saat pertama dibuka, skin tembaga luar bergerak ke samping beberapa sentimeter, selanjutnya berputar pada sumbunya.
Ruang penumpang bermandikan cahaya alami, dari lantai sampai ke atap. Seperti bodi, jumlah komponennya juga dibuat sedikit mungkin. Hasilnya, ruang penumpang yang padu namun lega!
Kabin dirancang menyatu tanpa jahitan dan sambungan. Para insinyur Peugeot menciptakan ruang kepompong untuk memberikan perlindungan maksimal
kepada penumpang. Untuk memperoleh kenyamanan, busa diselipkan antara area kontak tempat duduk dengan bodi.
Hangat dan lembut, rasa asli dari wol yang disamak dengan baik, tambahan serat, material yang bisa didaur-ulang untuk mencegah suhu panas.
"Untuk interior, saya memperoleh ilham dari obyek sehari-hari, yaitu kotak telor. Dengan material yang ekonomis, bisa melindungi barang-barang mudah pecah. Saya mengadopsi menjadi ruang yang intuitif, menggunkan komponen yang sedikit," jelas Julien Cueff, Onyx Interior Stylist.
Di kokpit, pengemudi bisa melihat indikator tanpa harus mengalihkan penglihatannya dari jalan. Lingkar setir kecil dengan palang yang terasa alami ditangan pengemudi. Kontrol menggunakan tuas aluminium, termasuk untuk paddle shift dan transmisi.
Koran Bekas
Interior impresif seperti bodi, menggunakan satu warna alamiah, dari lantai sampai ke langit-langit, seperti karbon di dinding.
Dasbor menggunakan materi baru, kayu koran atau kertas koran bekas yang dipadatkan yang menghasilkan "log" baru.
Panel instrumen di depan pengemudi, menampilkan informasi putaran mesin dan kecepatan bergerak seperti tuts piano. Untuk operasional hibrida, indikator menggunakan layar digital.
Lainnya, panel saklar model togel dari aluminium dipasang di atap, termasuk tombol untuk menghidup-matikan mesin. Di layar untuk menayangkan gambar yang ditangkap oleh kamera (spion) untuk mengetahui kondisi di belakang mobil.
Ruang penumpang dilengkapi dengan ventilasi yang menghasilkan aroma wangi dari bahan yang digunakan. (Bersambung)
0 komentar:
Posting Komentar